Перевозка досок
Все еще древесина остается часто используемым cтроительным материалом. Поэтому не странно, что спрос на перевозку такого продукта только увеличивается. Однако подобает держаться серьезных условий, связанных с данной задачей, чтобы не навредить стройматериалам. Компания-перевозчик, которая берет на себя такие обязанности, обязана выделять пригодный транспорт, а также оборудование для погрузки и крепления. Потому как чаще всего брусье необходимы на строй объектах, очень важно привозить их в срок, чтобы не появлялось простоя.
Индивидуальности подбора авто для транспортировки
Доски полностью действительно перевозить как в открытых, так и закрытых кузовах. Все зависит от класса материала. Лучше выбирать крайний вариант, ведь дерево плохо выдерживает высокую сырость и осадки. В случае если отдать преимущество автомобилю с раскрытыми бортами, то нужно побеспокоиться о крепких брезентах пригодного размера. В каждом случае нужно верно рассчитать размер кузова, чтобы все доски вместились по вероятности за раз и не пришлось ломать партию на две. В взаимосвязи с этим предусматривается и предельная длина продукта.
Как скоро необходима машина с закрытым кузовом, предпочтительно подбирать ГАЗель или фуру. Их борта оберегают древесину от влажности, ведь даже мизерное ее количество имеет возможность привести к разбуханию и гниению брусьев. Стоит удостовериться в том, что фирма, которая берет на себя таковую транспортировку, обеспечит вас крепежными приспособлениями. Чаще всего избирают такие их типы:
крепкие ремни;
стальные канаты;
гибкие ленты.
Производительнее всего сочетать эти средства. На бортах для таких целей находятся крюки и фиксаторы, за которые цепляются ремешки и ленты. Хоть древесина и не столь тяжелое, как арматура или плиты, желательно, чтобы кузов все равно был усиленным. Сосредоточивайте внимание на то, чтобы задний борт грузовика был шарнирным для удобной погрузки. Несмотря на то, что доски должны абсолютно вмещаться внутри кузова, на него все равно клеят особые наклейки.
Загрузка и выгрузка
Если партия небольшая, то доски грузят вручную по 3-5 штук за раз. Такую задачу можно поручить только профессиональным грузчикам, которые понимают всю ответственность и умеют аккуратно обходиться со строительными материалами. Ведь несмотря на кажущуюся прочность, доски можно легко сломать ударом. Для дополнительной фиксации можно связывать их в небольшие партии между собой.
Такие же требования касаются и разгрузки. От грузчиков требуется соблюдать все правила безопасности — быть в касках, перчатках, уметь пользоваться такелажными инструментами. Если партии слишком большие, то применяют специальную погрузочную технику — краны и манипуляторы. Только фирмы с большим автопарком могут предложить такие устройства. Они должны проходить проверку перед каждым выездом. Это делает возможным совершать погрузку даже в сложных условиях, например, сразу на вырубке лесов. Также при таких работах доски должны быть перетянуты тросами или пленкой.
Почему доски нужно поручить специалистам?
Дерево — сложный и капризный материал. При мельчайших нарушениях атмосферных критерий или осуществляя нагрузку, его просто можно нанести ущерб. Компетентность фирма-перевозчик имеет возможность гарантировать, что этого не произойти, ведь с грузом будут работать только опытные работники. При этом можно не переживать о сроках доставки. При надобности можно застраховать всю партию, чтобы исключить мельчайшие риски. И тогда любые строй службы пройдут без всяких заморочек.
